zondag 31 mei 2015

Naar de Need for Speed 2015

Door John

Rondrijden in Gulpen en omgeving is mooi maar dit jaar besloten Peet en ik dat maar over te slaan en naar Gulpen en terug te rijden; ruim 400 km in twee dagen, dat is weer eens doorrijden.

Op de camping

En dat gaat prima; het kost ongeveer 6 uur incl. koffie, moorkoppen, uitsmijters, taart in de Betuwe, de Peel, Limburg en Duitsland. De motoren deden het goed, niet meer dan een losgetrilde vlotterkamer.

Zondagmorgen ontbijt in Duitsland
Peet buigt zich over de kaart

En uiteraard een prima avond in Gulpen en op de camping gehad waar reeds 7 andere DVMAers zich verzameld hadden. Dank aan Pat en Ruud voor t slepen met onze tentjes!

maandag 25 mei 2015

Pinksterrit 2015


Door John - Om 09.30 uur werd er verzameld bij De Generaal; wat volgens sommige leden geen zin heeft want dan zijn ze nog niet open. Volgens anderen juist een goed idee want we zijn al dik genoeg. Zo zaten Jos, Peet, PH en John toch op tijd op het terras, even later vergezeld door Ruud en Mascha maar die waren met de Kharman Ghia gekomen en mochten dus niet mee. Na een half uur de serveerster (die de tafels schoon moest maken) in de weg gezeten te hebben ging het terras open en konden sommige leden het niet laten en bestelden toch nog een appeltaartje.


Uiteindelijk met 4 man (met wel erg veel AJS/Matchless en weinig Norton) op stap en door de weilanden naar Amerongen om de vorderingen op het gebied van Triumph restauratie te aanschouwen; ons werd verzekerd dat er as. weekend een Triumph de weg op kan.

Nog even gelunched op het bekende terras waar allemaal mensen zaten die op een racefiets rijden; dat kan alleen in een heel strak felgekleurd synthetisch pak met veel reclame er op. Er zijn erg weinig mensen die er goed uitzien in een strak zittend synthetisch pak en juist die mensen rijden niet op een racefiets. Hoedanook, nog een voordeel van bestuurders van klassieke motoren is dat ze rijden in ruim zittende jassen die het resultaat van het consumeren van teveel appeltaart aan het oog onttrekken.

Door de weilanden weer terug; prima ritje! Foto's door Jos

zaterdag 23 mei 2015

Messing verouderen



Door Peet

De meesten van ons houden wel van de patina die na lange tijd op de metalen onderdelen van de motoren onstaat. Maar soms moet je een nieuw onderdeel gebruiken of een oud onderdeel bewerken waardoor de patina verdwijnt. Het afdekplaatje van het gat voor het klokje in het tankpaneel had niet de goede vorm. Het miste de bolling. Ik denk dat het plaatje dat ik heb bewerkt uit messing bestaat.
Vorm ok, patina verdwenen.
Maar de patina wilde ik graag terug hebben. Op internet zoeken leverde de tip op om het onderdeel in amoniakdamp te hangen. Een simpele opstelling met een schoteltje amonia, twee spijkers en een plastic zakje erom werkt verbazingwekkend goed en erg snel.
Goed ontvetten en een kookwekker zetten en om het kwartier even checken hoe donker het al is. Uiteindelijk schijnt het bijna zwart te worden. Maar dat kan je er natuurlijk weer afschuren en gewoon opnieuw beginnen. Hieronder zie je verschillende resultaten. Afhankelijk van tijd in de damp en de toestand vooraf.
 
 
 
Om te kijken of het ook met koper werkt heb ik een stukje koper in de damp gehangen. Dat kreeg meer een grijsgroene kleur dan de kleur van oud koper.
De amoniakdamp schijnt ook op brons te werken maar dat heb ik (nog)  niet geprobeerd. En misschien zijn er meer legeringen waar het bij werkt.
 
 

donderdag 7 mei 2015

bevrijdings ritten 2015

door Ruud,


Afgelopen 2,3 en 5 mei waren de dagen dat we onze groene brommers weer aan het publiek konden showen.

Het Gooi bevrijd had voor de 1e keer een kampeer weekend en rondritten door het Gooi georganiseerd en  mogen we wel zeggen dat het een groot succes was. De opzet van meerdere stops van een uur tijdens een rondrit was zowel voor de deelnemers en de de lokale bevolking zeer pleasant!  Veel belangstelling, vragen, verhalen en veeeeeel foto's zijn er gemaakt ( tera bytes met leger groen zijn weer opgeslagen voor het nageslacht !)

De DVMA ( lex , ruud, pat , tibo en vriendin) was vertegenwoordigd met daarnaast Alexander , Jessica en verder nog wat BSA en Harley mannen die we kennen van andere ritten.

hier volgen wat impressie foto's :

kamp op het Huizerhoogt

speaks for itselves

even de centuurbaan vrijhouden 

alexander met sigaar

blijft mooi zo'n viberator met bijrijder

hoe te starten ?

leuke para - plu 

motoren in de baan

2 x BSA 

geen zin om de standaard uit te zetten

let op de blije motorrijder ..

de muzikale omlijsting

meet en greet