Marcel's Norton Cafe Racer

door Marcel

Was al een tijdje opzoek naar wat voor erbij, met caferacer looks. Tot ik deze in Duitsland te koop zag staan, een 1959 ES2 in featherbedframe, volledig aangepakt, de kop o.a. heeft nu Porsche kleppen en andere cylinderbus met zuiger, momenteel 560cc. Maar kan door deze aanpassing, loodvrij tanken. Loopt goed, rijdt lekker en mooi geluid, met de Goldstar demper. Een echte Poor man's Manx !!

Sjaak gaat door

door Sjaak

Druk bezig met het blok van de Inter. Ik heb distributie in orde met de oude nokkenas; de fout zat in de as zelf waar de nokken los op zitten. De hele zaak zat niet in lijn en de tandwielen grepen niet mooi in elkaar dus heb ik 0,5 mm van de as af gedraaid waar hij tegen het lager steunt; nu staat het geheel in lijn en loopt mooi rond zonder zware punten of veel speling maar ik ben al 2 dagen aan het uitshimmen met daarbij inbegrepen de nokkenas-timing weer zien te vinden. Ik ben een paar merktekens kwijt geraakt met sleutelen; ik merk alles met een verf punt voor ik het uit elkaar haal maar helaas is die verf nu weg maar hier komen we ook wel weer uit .

De onderste foto is de shim voor het uitlijnen van de krukas die gemaakt is uit een sigarendoosje waarvan het afgebroken deel in het aanzuig gedeelte van de oliepomp lag!

De Nortons van Paul

Door John

Ons DVMA lid Paul (alle sympathieke mannen met een ouwe brommer die we kennen zijn lid), van beroep champignon kweker te Limburg en Norton kenner bij uitstek heeft het blad Motor gehaald (nummer 6, 2011). Ziehier het artikel; klik op de plaatjes voor een leesbare versie of ren naar de winkel.

Paul woont op korte afstand van camping Gulperberg waar we zijn tijdens het kampeerweekend. Wellicht is Paul te porren voor een bezoek aan zijn collectie prachtige motoren maar dan moet je je wel even opgeven bij Patrick anders wordt het lastig om te bedenken hoeveel vlaai er bij de koffie geregeld moet worden!

Normandie 2011 week voorafgaand aan 6 June

door Ruud

Ook dit jaar staat een trip naar Normandie geplanned om de D-Day landingen van 6 June 1944 die de start van de Europa bevrijding inzette te vieren.
In de week voorafgaand aan 6 June 2011 zullen tal van originele voertuigen bestuurd door verzamelaars een autehentieke uitstraling weergeven in de diverse locaties.
Zoals 2 jaar geleden staan we weer op de camping in Etreham   alwaar onze Engelse KTR ook hun standplaats heeft .
Om weer een record te plaatsen willen onze engelse vrienden dit jaar 65 matchlessen bij elkaar krijgen.
Wij gaan er in iedre geval heen ! (Ruud, Joris, Henry, Jork, Edwin ). De volgende Matchless rijders gaan op 1 Juni in convooi  naar Normandie: Lex, Leonie  ruud en Joris .

wij houden u op de hoogte

zaterdag 2 april zomer ritje

door Ruud

Hallo mannen,

Zaterdag - morgen dus -  effe een rondje rijden  ?

Vertrek 09.30

Retour uiterlijk 14.00

Groet

Hans

om 10.00 op dijk langs de Lek : prachtig

om 11.00 terasseren met koffie en gebak

om 11.30 poseren op de pont

om 12.00 werd het al achter 65 plus autos hangen

om 13.00 was het 65 plus fietsers slalommen

HD, Triumph, AJS, Matchless

Lente

door John

Het is lente! De eekhoorns komen weer tevoorschijn en de motorrijders ook. De eekhoorns zijn afgevallen, de motorrijders zijn wat vetter geworden!

 Dat hou je met dat motorvolk; ze zitten aan je vrouw.

Even een flink stuk hout zoeken!

De Isle of Man trip 2009 - alle foto's!

Honda Black Bomber vervolg

door Ruud

We hebben niet stil gezeten met de Black Bomber revival,

Inmiddels nog steeds geen drijfstangen, onze franse E-Bay man heeft 1700 M2 opslag maar kan ze niet vinden,  hij zou van het weekend nog eens goed zoeken ...we zijn benieuwd

Op Vehikel leuke zaken gescoord zoals origineel gereedschap kistje, lamp /schokbreker hulzen (nieuw !), rem voeringen voor en achter, nieuwe konische bal hoofd lagers en tot slot een mooi chroom stuur voor 3 euro!

Op dit moment zijn we bezig met het plaat en ijzer werk (gaten in spatborden dichten, afgezaagde midden bok en achter knipper licht bevestigingen aan het repareren.

Ook de set met helecoils van HBT is al gebruikt om de M6 draadeinden in blok en schokbreker poten op te knappen.

Bagger kwam natuurlijk uit de voor schokbreker poten en helaas ook hier was weer een barbaar bezig geweest in het verleden en had een voorpoot in de bank schroef ietwat plat geknepen ... we zijn nog op zoek naar een truuk om eea weer mooi rond te krijgen