maandag 31 augustus 2015
zondag 16 augustus 2015
Norton Racing Oiltank
Door Marcel
Ik wou al een tijdje m'n standaard olietank van m'n Norton International vervangen voor een
"Wrap around Racing Oiltank met piecrust".
Meer olieinhoud is meer koeling, en het smoelt goed.
Maar een racing olietankje voor Inter / CS1 wordt zelden aangeboden, laat staan functioneel.
En als je ze vindt zijn ze doorgeroest.
Maar besloten om er zelf één te maken, van RVS plaatmateriaal 1mm & 0,5mm dik.
Eerst op m'n werk het materiaal zachtgegloeid in de oven.
Mallen van hout gemaakt waar de panelen omgezet worden.
In fase de tank opgebouwd, en gesoldeerd in een vacuumoven, op hoge temperatuur.
soldeermateriaal is nikkel.
En voor een eerste keer een tankje bouwen, resultaat mag er zijn.
"if you'er not winning...., you'er not trying! " Colin Chapman Team Lotus F1
zondag 9 augustus 2015
De 'Ierland Tryout Run' 2015
door John
Nog twee weken en we gaan naar Ierland! Een goede reden om het ouwe hok nog eens goed te testen en daarom werd besloten om maar eens naar de verst afgelegen jeugdherberg in Nederland heen en weer te rijden; in Scheemda. Met een mooie collectie motoren; een Matchless en drie (!) Norton bovennokkers.
Dus vertrokken Peet, Rob, Pat en John zaterdagochtend vol goede moed naar het noorden; een optimistische stemming die correct bleek want behoudens wat olielekkage ging alles perfect.
De rit op zondagmorgen door Groningen en Drente was zondermeer de mooiste van dit jaar tot nu toe. Zondagmiddag om vijf uur weer thuis met 500 km op de teller.
Nog twee weken en we gaan naar Ierland! Een goede reden om het ouwe hok nog eens goed te testen en daarom werd besloten om maar eens naar de verst afgelegen jeugdherberg in Nederland heen en weer te rijden; in Scheemda. Met een mooie collectie motoren; een Matchless en drie (!) Norton bovennokkers.
Dus vertrokken Peet, Rob, Pat en John zaterdagochtend vol goede moed naar het noorden; een optimistische stemming die correct bleek want behoudens wat olielekkage ging alles perfect.
| Koppeling bijstellen ... |
| Op de pont |
| Brommers |
De rit op zondagmorgen door Groningen en Drente was zondermeer de mooiste van dit jaar tot nu toe. Zondagmiddag om vijf uur weer thuis met 500 km op de teller.
![]() |
| Welverdiend biertje bij de jeugdherberg |
| Altijd pret bij de Chinees |
| 's avonds laat de route terug plannen |
| Ontbijt in de serre |
| beetje vettig maar loopt goed! |
zondag 12 juli 2015
Louwman Museum/ ANWB Hoofdkantoor
door Ruud
Tijdens onze mini vakantie hebben we het Louwman Museum in Den Haag aangedaan en op weg naar het strand kwamen we op zaterdag middag langs een indrukwekkend gebouw met het ANWB logo op het dak. Het bleek het hoofdkantoor van de ANWB te zijn waar een leuke tentoonstelling stond van de ANWB door de jaren.
Het Louwman museum is eigendom van de familie Louwman welke oa importeur van Toyota is in Nederland. We hadden de collectie al eens gezien in Ramsdonkveer maar een 3 tal jaar geleden hebben ze een schitterend pand in Den Haag aan de kant van Wassenaar neergezet welk doet denken aan een soort kathedraal waar alle heilige icononen op gepaste wijze worden gepresenteerd.
Het merendeel zijn excentrieke sport auto's en slechts een klein deel zijn "bubble cars" en gewone auto-tjes. Ook komen er wat fietsen en motorfietsen aan bod.
Het is een schitterend gebouw met schitterende automobielen die schitterend zijn ge-exposeerd, Behoudens de info bordjes moet je zelf het verhaal erbij bedenken ...( beetje saai als je 200 auto's tentoonstelt.
de ANWB door de jaren heen tentoonstelling is leuk voor een 30 minuten en laat leuk zien hoe en wat ze allemaal gedaan hebben oa bewegwijzering die aanvankelijk niet mocht omdat de soldaten dan geen kaart lezen leerde !, de kisten met gereedschap voor wielrijders etc etc .
Daags ervoor hadden we het Boerhave museum bezocht waar je een enorme verzameling van oude meet en reken instrumenten kan aanschouwen die onze wereld natuurkunde kennis mede heeft ontwikkeld. Ook hier moest men de fantasie laten werken ivm de audio tour die niet beschikbaar was.
Tijdens onze mini vakantie hebben we het Louwman Museum in Den Haag aangedaan en op weg naar het strand kwamen we op zaterdag middag langs een indrukwekkend gebouw met het ANWB logo op het dak. Het bleek het hoofdkantoor van de ANWB te zijn waar een leuke tentoonstelling stond van de ANWB door de jaren.
Het Louwman museum is eigendom van de familie Louwman welke oa importeur van Toyota is in Nederland. We hadden de collectie al eens gezien in Ramsdonkveer maar een 3 tal jaar geleden hebben ze een schitterend pand in Den Haag aan de kant van Wassenaar neergezet welk doet denken aan een soort kathedraal waar alle heilige icononen op gepaste wijze worden gepresenteerd.
![]() |
| het pand aan de buitenzijde |
![]() |
| de centrale hal |
Het merendeel zijn excentrieke sport auto's en slechts een klein deel zijn "bubble cars" en gewone auto-tjes. Ook komen er wat fietsen en motorfietsen aan bod.
| Russische auto met 3e middenlamp |
| effe slenteren in de kathedraal |
| veel bugatti's |
| de 1e Toyoda uit 1936 die ze onlangs uit Siberie hebben gehaald |
| antieke fietsen met op de achtergrond een steyer motorfiets |
| bubble cars |
| Monty's zijn Sunbeam waar ie maar 400 km op had gereden |
| nieuw concept voor de DMVA-ers ? |
| 1 van de vele snelle bugattis |
| speciale display kast van Smith |
| studebaker door raymond loewy vormgegeven |
de ANWB door de jaren heen tentoonstelling is leuk voor een 30 minuten en laat leuk zien hoe en wat ze allemaal gedaan hebben oa bewegwijzering die aanvankelijk niet mocht omdat de soldaten dan geen kaart lezen leerde !, de kisten met gereedschap voor wielrijders etc etc .
| uiteraard een M21 met zijspan stond er ! |
| foto hoe je vroeger kampeerde , let op de mevrouw die zit te paffen en de man heeft een boek met plaatjes van gemoduleerde sinussen ! |
| waarschijnlijk heeft een oude legermotor model gestaan voor de poster |
| allereertse praatpaal : een metalen kist met een slinger telefoon erin ! |
| speciale praatpaal voor op de Zeeland brug ( fabrikant Philips Hilversum !) |
| bekende Renault 4 (zullen we een R4 kopen en deze in wegenwacht stijl maken ?) |
Abonneren op:
Posts (Atom)













